济南市生态局、济南市城乡交通运输局日前联合发布《进一步加强汽车维业挥发性有机物整治工作的通告》，自8月7日起，济南市进一步加强汽车维业挥发性有机物（VOCs）整治工作相关开始生效。通告原文如下： 为贯彻落实《济南市2020年大气污染防治攻坚行动方案》（济办发电〔2020〕4号）、《济南市2020年夏秋季挥发性有机物治理攻坚专项行动方案》（济大气挥发〔2020〕1号），进一步加强汽车维业挥发性有机物（VOCs）整治，减少VOCs排放，现将有关事项通告如下： 一、切实提高。汽修喷烤漆过程中产生的挥发性有机物（VOCs）是臭氧产生的重要前体物，2020年是打赢蓝天战三年行动计划的目标年、收官年、关键年，各汽车维修业户应充分认识到喷烤漆作业产生的VOCs对生态的影响，牢固树立生态文明思想，切实履行企业环保主体责任。 二、扎实推进源头控制。推广使用符合国家有关低VOCs含量产品的环保涂料，通过使用水性、粉末、高固体分、无溶剂、辐射固化等低VOCs含量的涂料，从源头减少VOCs的产生。 三、严禁无组织排放。含VOCs的车漆、稀释剂、清洗剂等原辅材料应密闭存储，使用过程中随取随开，用后应及时密闭。调配、使用、回收等过程应使用密闭设备或在密闭空间操作，废油桶、油抹布等易产生VOCs挥发的物品要妥善密闭存放，及时规范清理，切实减少挥发。喷涂、流平、烘干作业必须在装有无组织废气收集系统的密闭车间内进行，使用溶剂型涂料的喷枪应密闭清洗，产生的有机废气应当收集后处理排放，严禁露天和敞开式汽修喷涂等VOCs无组织排放行为。 四、末端治理效果。在进行喷漆、钣金等作业时，必须配套废气处理设施并稳定运行，确保气体经废气治理设施处理后，VOCs满足《地方标准挥发性有机物排放标准第5部分：表面涂装行业》（DB37/2801.52018）标准所的要求（其中VOCs排放浓度限值50mg/m3）。按照与生产设备“同启同停”的原则提升治理设施运行率。根据处理工艺要求，在处理设施达到正常运行条件后方可启动生产设备，在生产设备停止、残留VOCs废气收集处理完毕后，方可停运处理设施。 五、合理安排作业时间。8-9月汽修企业尽可能在日间时段不进行涉VOCs生产活动（不含下雨天），减少高温时段VOCs排放，采用低VOCs含量原辅材料的工序除外。 六、严格日常管理。汽车维修企业应当按照废气收集、处理设施设计要求制定操作规程。重视和强化VOCs污染处理设施的维护和保养工作，并每日记录主要操作参数，做好过滤材料的更换和处置记录。建立VOCs管理台账，每月记录使用含挥发性有机物的原辅料名称、挥发性有机物含量、购入量、使用量和输出量、污染治理设施运行情况等，台账保存期限不得少于三年。 七、加大巡查力度。各区（县）生态、交通运输部门应严格落实“属地管理，行业督导”责任，建立辖区内汽车维业（涉喷烤漆业务）清单，加强联合督导巡查，督导辖区内各汽车维修企业严格执行错峰作业要求，严格落实汽修有机废气各项管理要求，严格查处各类违规作业行为。一位女士的推油经历
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