新车的年度改款，这是很多人都知道的一件事。每年，别管什么汽车厂家，自己旗下比较热销的车型，都要带来年度改款。 往往，是增加一些配置，要么价格保持不变，要么价格略微降低。今年年初，奔驰E级、宝马5系就纷纷迎来年度改款。也许是觉得改款不够过瘾，奔驰又加码了，把年度改款再次改款推出新款。
今年1月3日，2018款奔驰E级上市，3月21日，2018款奔驰E级再次改款上市，售价43.88-63.48万元。1月上市的车型，售价42.28-62.98万元（1月上市包含短轴版，刚刚上市的只对长轴进行了价格调整）。 此次新车上市，一共推出5款车型，价格相比之前有了提升，但是，E 200 L、E 200 L 4MATIC的价格涨了2000元，却完全没有配置变化。
根据场爷得到的消息，这是零配件价格上涨导致的。包括宝马、奔驰，最近一段时间，实际买车价格要比之前贵出不少。奔驰选择了上涨指导价，而宝马5系，接下来应该是收紧优惠。 E 320 L 4MATI，增配了后排座椅电动调节、后排座椅记忆功能、Burmester环绕立体声音响系统。 其他部分保持不变，继续搭载低/高功率版2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6发动机，匹配的是9速手自一体变速箱。 汽车市场就是这样，一些新的政策，比如进出口关税、零配件市场、工人成本等等，都会直接或间接的分摊到消费者身上。 大家也不必过分奇怪奔驰E级再次改款升级的事儿，厂商总是想在在市场中占得先机，获得更好的销量，就是这样。 大众，连续2年的全球销量冠军，之前它的SUV产品并不丰富，就在刚刚，这个情况，变了。[详细] 上汽酝酿了几年的那款7座大SUV，荣威RX8，在22日发布预售价，直接突破了20万的天花板，很多人会疑惑，它为何敢定出这样的价格。这次，它能成么？[详细] 保时捷在中国地区总销量突破710608辆，2017年总销量248376台新车，同比增长10%，并且国内成为全球保时捷销量最大的地区。[详细] WEY P8是WEY品牌下第三款SUV，新车是一款插电式混动车型，这意味着WEY开始向新能源市场发展，而P8作为首款新能源车型，即能享受国家补贴，又能享受...[详细] 北汽新能源 ARCFOX-5的续航里程高达500km，这不仅让北汽新能源产品更加丰富，而且了北汽新能源续航里程的另一个时代[详细] 不断推出的各种特别版的众泰汽车已经完全沉浸在创造各种限量版的车型中无法自拔，而新款T700“晚年版”更是亮瞎双眼。[详细] 销售者对于它的外观好评从来没少过，但一直以来，销量却很一般，东南DX7要换代了，能提升销量么？[详细] 从传统汽车属性，到个性用户出行体验，再到拓展汽车产业边界，北汽昌河怎么带给我们惊喜？[详细] 降价4.7万，降完之后对于一台跑车来说并不算贵，40万左右的价格，不买英菲尼迪Q60的原因有很多。[详细]
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