在本周广州车展落下帷幕，为此奔波的小编们终于可以稍稍的放松一下。让我们在放松的同时，回顾一下本周都有哪些新车跟我们见面吧！一汽大众推出的捷达梦想版，配置上优化升级，贴近消费者需求，提升了竞争力。宝骏汽车推出的530 CVT车型，作为二三线城市的销量担当，也让对手无法追赶。。现代推出的途胜，重装出发，吸引了很多青年的目光。奔驰推出的奔驰，亲民的售价，进一步拉低购车门槛。本期车质网就对这几款车型的参配数据进行梳理，以便为消费者购车提供参考。 日前，车质网从一汽-大众获悉，2019款捷达梦想版正式上市，新车共推出6款车型，指导价为8.11-10.88万元。据悉，捷达梦想版将标配12V电源、方向盘高度可调以及驾驶员座椅6项手动调节等。 外观方面，新车与老款车型相比，并没有发生太大的变化。依旧采用了家族简单式设计风格。前格栅上的银色镀铬装饰，让其看起来更有辨识度。此外，新车还为梦想版时尚型车型配备了15寸的轮圈。东哥格格 内饰方面，新车采用了平底式多功能方向盘，增添了不少运动气息。圆孔式空调出风口，设计的非常个性，让人看后印象深刻。 配置方面，新车将标配12V车载电源、驾驶员座椅6项手动调节、方向盘高度可调、后备厢电动、大灯高度可调、防眩目后视镜以及正面安全气囊等配置，在高配车型上还将配备定速巡航、防夹手电动天窗、车载蓝牙以及ESP电子稳定系统等。 动力方面，新车将搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW，峰值扭矩为132N·m，1.5L发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为150N·m，传动方面，与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱。 一汽大众捷达，可以说是神一样的存在，承载了太多人的梦想，可以说是陪伴着我们长大。毕竟作为神车，捷达也从来没有叫我们失望过。它的保值率也有目共睹的。本次新车主要在配置上进行了优化升级，贴近了该级别消费者的需求，提升了竞争力。 日前，车质网从宝骏获悉，2019款宝骏530正式上市。新车外观、内饰设计与现款车型保持一致，搭载了全新CVT变速箱，售价区间为8.88-10.28万元。 外观方面，新款宝骏530与现款车型基本保持一致，借助大量平行直线在强化车身稳定感之余，六边形进气格栅提升了该车的辨识度，其间镶嵌的哑光银色饰条向两侧延伸，并与LED日间行车灯融为一体，并兼顾转向灯功能。 内饰方面同样与现款保持一致，中控8英寸多屏幕内部配有影音娱乐、、WiFi以及新闻等多功能，而在高配车型上，新车还将配备Infinity品牌的8.1声道音响系统。此外，与现款车型不同的是，新车将配备全液晶仪表盘。 动力方面，新款宝骏530搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动方面，与之匹配的是型号为CTF25的CVT变速箱，最大承受扭矩为250N·m，可模拟8速。 宝骏530 CVT车型的上市，让消费者在购车时有了更多的选择。外观上，更加上市动感，内饰上更加精致。而动力的提升，为其在细分市场的竞争中增加了砝码，弥补了不足。作为二三线城市的销量担当，也让对手无法追赶。 11月23日，现代全新途胜正式上市，新车定位于紧凑型SUV，共推出6款车型，售价区间为15.59-23.99万元，动力方面全系搭载1.6T涡轮增压发动机，并匹配7挡双离合变速箱。与此同时，现代还推出“新青年行囊”计划，包含3年免息、6000元商业保险、5000元置换补贴、5年10万公里超长质保、赠送10G/1年期QQ音乐服务、其它应用免流量及服务费3年等一些列优惠政策。 新车在外观方面与老款车型有着较大的变化，设计语言也突出了都市、动感气息，而这也非常符合年轻人的审美。另外全新设计的进气格栅粗壮而精致，搭配不规则的六边形轮廓，使得其整体造型更加令人深刻。而前大灯还采用了分体式设计，LED日间行车灯带贯穿于上下灯组之间，令其有较高的识别度。 新车侧面造型与老款途胜并无差异，上扬的腰线展现出不错的运动感，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4545mm、1850mm、1670mm，轴距为2670mm。另外新车轮胎规格为规格为225/55 R18，其轮毂造型动感犀利。 新车尾部造型整体设计饱满圆润，同时还增加了贯穿式的尾灯设计，当尾灯亮起时，具有极高的辨识度。另外，双边双出的椭圆形排气管，在提升整车运动感的同时，也符合中国消费者的审美。 新车内饰设计较为典雅，中控台弧线寸的液晶仪表盘的加入，提升了车内科技感，硬外车内采用大量软质以及真皮材料包裹外加钢琴烤漆饰品让新车看上去更加高端。方向盘采用了真皮材质包裹，同时还集成了多控制、定速巡航、蓝牙电话和语音控制等按键，操控十分方便。 10.25英寸中控大屏显示效果清晰，并搭载了百度智能网联2.0系统，支持双蓝牙连接和CarLife手机互联。此外它还支持BlueLink手机APP远程操控系统，与手机连接后，车主可以通过手机和智能终端来远程遥控汽车，比如远程启动发动机、解锁车门、调节空调、SOS、车辆诊断等。 安全配置方面，新车配备了行人探测前方碰撞、盲点、车道保持辅助、后方交叉警示、远光辅助、自适应巡航、驾驶员注意力和车辆数据分析等功能，此外，新车将传统的脚刹驻车，改用更加主流的电子驻车，从而更加方便驾驶员对车辆的操控，与此同时自动驻车及全景影像系统也有所配备。 动力方面，新车继续搭载了1.6T涡轮增压发动机，其最大功率130kW，最大扭矩265N·m。传动方面，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱并带手动模式。值得一提的是，该发动机对油品的要求并不苛刻，加注92号汽油即可。 13年前，途胜作为现代SUV的开山之作，正式踏入国内市场，可以说当年在国内SUV市场几乎没有什么对手，曾经风靡一时，积攒了相当不错的口碑。但随着途观、CR-V以及奇骏等车型持续发力，途胜的也逐渐退去，虽然此前途胜也曾推出换代车型，但已经和老途胜刚上市时不可同日而语。 时过境迁，随着近两年现代整体发展势头受阻，途胜的销量也早已大不如前，此时推出车型可谓恰逢其时。当年途胜正式上市时，正值现代的快速发展期，而如今的现代正前所未有的前进阻力，此时推出换代途胜无疑将对现代未来的市场表现起到相当大的提振作用。都说历史总会惊人的相似，重装出发的途胜能否再次引领现代新一轮的快速发展，其实蛮令人期待的。 11月23日，奔驰全新国产车型—三厢正式上市，新车定位于豪华紧凑型轿车，共推出5款车型，售价区间为21.69-29.99万元。动力方面，新车全系均搭载1.3T涡轮增压发动机，并匹配7挡双离合变速箱。 外观方面，新车采用了奔驰全新的设计语言，使得看上去更加简洁犀利，展现出了与老款车型截然不同的风格。另外发动机舱盖上隆起的线条也增加了该车的肌肉感。另外三角造型的大灯也是新一代奔驰家族的标志性设计之一，LED日间行车灯也十分醒目，同时还营造出了绝佳的运动感。 新车侧面采用了双腰线的设计，不仅增加了侧面层次感同时还让新车呈现出前低后高的趋势，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，而这样的数据已经超过众多紧凑车型的轴距标准，在空间表现上将更加优秀，符合国人用车标准。 相比于前脸来说，新车尾部设计依旧很精致，后备箱上小鸭尾设计更显精致。全新设计的Y型LED灯带在点亮后具有较高的辨识度。另外车尾两侧的镀铬排气装饰也营造了很强的运动感，而真正的排气则隐藏在车尾下方。 新车内饰与两厢版本保持一致，环抱内饰在简洁大气的同时又令人感到温馨，另外在中控台上还加入了64色氛围灯，这也使得新车内部豪华感倍增。另外，全新的三辐式平底真皮方向盘更加玲珑精致且富有运动气息，同时在多功能按键区域还新加入了滚轮、触控器与拨钮，提升了驾驶员的操控便捷度。 新车内部的仪表盘以及中控屏采用联屏设计，并且均带有触控功能，这也让新车的内饰更具科技感，其内部搭载的MBUX交互系统替代了Mercedes Me系统，该系统在触控、语音、操作模式方面均进行了改进，为了更加符合国人的用车需求，该系统还加入了本土化设计并可实现微型等功能，表现可圈可点。 另外，中控大屏还可以与中控方的触控面板搭配使用。触控板与屏幕形成一对一映射，手指触控的就是屏幕对应的，操作起来十分便捷。另外在配置方面，诸如全景天窗、全景影像、无钥匙进入、主动盲点监测、车道保持以及自适应巡航都没有缺席，可谓是诚意十足。 动力方面，新车全系均搭载1.3T发动机，并分为高/低功率两个版本，其中A180L车型最高功率为100kW，而A200L车型最大功率120kW。在传动方面，与发动机匹配的均为7挡双离合变速箱。 说起豪华品牌， BBA是绕不过的话题，本次全新奔驰的国产，其对手无疑剑指宝马1系和奥迪A3。从市场情况来看，率先国产的奥迪A3凭借多年的打拼已经积累了一定的口碑与市场份额，随后国产的宝马1系三厢也逐渐得到了国人的认可，而奔驰的国产虽然稍慢一步，但明显是有备而来，无论从运动的外观还是科技性的配置均有不错的表现。 从价格策略上来说，奔驰也当仁不让，通过亲民的售价来进一步拉低购车门槛，从而超越奥迪A3三厢以及宝马1系三厢的市场占有率，可见全新奔驰三厢已经具备了很强的竞争力。那么它今后会给我们带来多少惊喜呢？让我们拭目以待。 声明：本文由入驻搜狐平台的作者撰写，除搜狐账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。 本文由来源于325棋牌 325游戏中心唯一官方网站 |