汽车使用寿命的长短与车主对其的爱护程度密不可分，自家爱车不仅是责任，更是一种“情怀”，相信很多朋友都在保养上费了不少心思吧。车主关心车辆状态这是件好事，但过于频繁的保养会适得其反，有可能会伤到爱车。所以，合理的用车养车才是关键，爱车不同阶段的维修保养重点都不同，按其生命周期来进行保养不仅省时省力，还会有更好的效果哦！汽车使用寿命的长短与车主对其的爱护程度密不可分，自家爱车不仅是责任，更是一种“情怀”，相信很多朋友都在保养上费了不少心思吧。车主关心车辆状态这是件好事，但过于频繁的保养会适得其反，有可能会伤到爱车。所以，合理的用车养车才是关键，爱车不同阶段的维修保养重点都不同，按其生命周期来进行保养不仅省时省力，还会有更好的效果哦！
购车一年内是爱车的磨合期，油耗量大、润滑油易氧化变质，同时，由于各部件装配情况不当等原因，新车在磨合期内还会出现较多的行驶故障。因此，新车的保养要针对这三个特点来进行。 1、避免超重超载。超载会加重发动机、变速器、悬挂系统和传动系统等部件的负担，所以，新车磨合期时的装载量不宜超过定额负荷的75%。 3、选择优质润滑油。低粘度的优质润滑油能使摩擦表面得到良好的润滑，减低表面的粗糙度，从而降低机件的磨损程度。
除了以上三点需要特别注意以外，磨合期也不宜大力踩油门或刹车，以免冲击力过大对零部件造成磨损。总的来说，这个阶段内车辆的车况很好，只需进行些常规保养就基本不会出现什么问题。 现在很多主流的车型都实现了3年10万公里的质保承诺，所以，爱车的头三年可算是它的黄金时期。这个时期的车不像入手一年内的新车那样崭新，但其运转的状态和性能还是很好的，尽管有一些易损耗的部件需要定期更换，但并不影响其整体使用效果。 这个时期要重点检查与行车安全有关的项目，如发动机舱、汽车底盘、倒车雷达及刹车系统的部件等。除机油和三滤外，轮胎也该换一换了，还有四轮定位也要做，这些都是关乎车主行车安全的。
购车三年内，车上的电瓶、刹车片等部件一般不会出现故障，反而应该重视对减震器的保养。减震器的老化会使车辆行驶起来没有新车那么平稳，若减震器的弹簧失去弹性，则会增加在高速行驶或转弯时发生事故的概率，尤其雨雪天气更是。 推荐： |
