许多车主爱车如爱妻，甚至超过爱妻，把车子当作宝贝恨不得没事没事都着，于是花大钱去给车子做各种保养，一点点脏就洗车，然而给车子过多保养反而是会伤车的！
车子其实并不是那么的爱“洗澡”的，洗车清洁用具上的细微泥沙会给车漆造成划伤，在灯光下可以明显看到——太阳斑。微刮痕多了车漆亮度也就低了，这就导致了另一个过度保养——打蜡，抛光蜡和上光蜡都会对漆面造成磨损，过于频繁会导致漆面变薄。
汽车有五油三水，其中机油、刹车油、变速箱油需要定期更换，然而并不是新油才是最好的，比方说机油在新车上就不适合加太多，容易烧机油，如果自己更换还容易进灰尘。至于刹车油和变速箱油的更换需要拆开密封件，换上新的油液，如果在城市道行驶，没到4万公里不用每次保养都换。
油清洗方法有很多，主要目的是清洗积碳，比方说使用燃油清洁剂、免拆洗清洗剂或将或者拆卸清洗都能在一定程度上清洗积碳。积碳问题虽说不容小视，但经常清也是一种浪费，合理使用燃油添加剂还是能发动机一段时间内正常运转，如果没有出现怠速抖动的情况，还没必要去特地清洗，定期更换空气滤芯，每2万公里清洗节气门，是良好的习惯。
标号高的油辛烷值高，抗爆性号，当然也就价格高，而汽油标号是跟发动机压缩比相配对的，如果适用低标号的发动机使用了高标号的油，在低档高转速，大油门情况下，可能会出现动力下降，严重甚至会缺缸，影响汽车寿命，原因是高标号油燃烧速度要比低标号油要低。
大师总结：爱护车子是好事，但是不能“溺爱”，合理的保养方法和行驶技巧才能让你的爱车越跑越顺。 推荐：
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