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汽车保养要适度多了反而伤车!

作者:habao 来源:未知 日期:2017-10-28 10:50:55 人气: 标签:汽车保养网
导读:许多车主爱车如爱妻,甚至超过爱妻,把车子当作宝贝恨不得没事没事都着,于是花大钱去给车子做各种保养,一点点脏就洗车,然而给车子过多保养反而是会伤车的!车子其实

  许多车主爱车如爱妻,甚至超过爱妻,把车子当作宝贝恨不得没事没事都着,于是花大钱去给车子做各种保养,一点点脏就洗车,然而给车子过多保养反而是会伤车的!

  车子其实并不是那么的爱“洗澡”的,洗车清洁用具上的细微泥沙会给车漆造成划伤,在灯光下可以明显看到——太阳斑。微刮痕多了车漆亮度也就低了,这就导致了另一个过度保养——打蜡,抛光蜡和上光蜡都会对漆面造成磨损,过于频繁会导致漆面变薄。

  汽车有五油三水,其中机油、刹车油、变速箱油需要定期更换,然而并不是新油才是最好的,比方说机油在新车上就不适合加太多,容易烧机油,如果自己更换还容易进灰尘。至于刹车油和变速箱油的更换需要拆开密封件,换上新的油液,如果在城市道行驶,没到4万公里不用每次保养都换。

  油清洗方法有很多,主要目的是清洗积碳,比方说使用燃油清洁剂、免拆洗清洗剂或将或者拆卸清洗都能在一定程度上清洗积碳。积碳问题虽说不容小视,但经常清也是一种浪费,合理使用燃油添加剂还是能发动机一段时间内正常运转,如果没有出现怠速抖动的情况,还没必要去特地清洗,定期更换空气滤芯,每2万公里清洗节气门,是良好的习惯。

  标号高的油辛烷值高,抗爆性号,当然也就价格高,而汽油标号是跟发动机压缩比相配对的,如果适用低标号的发动机使用了高标号的油,在低档高转速,大油门情况下,可能会出现动力下降,严重甚至会缺缸,影响汽车寿命,原因是高标号油燃烧速度要比低标号油要低。

  大师总结:爱护车子是好事,但是不能“溺爱”,合理的保养方法和行驶技巧才能让你的爱车越跑越顺。

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