为规范机动车维修经营活动，机动车维修各方当事人的权益，保障机动车运行安全根据《中华人民国道运输条例》及有关法律、行规的，制定《机动车维修管理》,已于2005年6月3日经第11次部务会议通过，现予公布，自2005年8月1日起施行...... 依据《中华人民国道运输条例》的相关制定，针对机动车维修经营企业，强调经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。并且单位和个人不得或者垄断机动车维修市场。鼓励推广机动车维修各项项目的建设。 [小编点评] 该项明确指出是全国发范围实施的，为机动车维修经营企业打造了良好的平台基础，强调了优质服务，消灭了市场上小商小坂得混乱出没，规划了清晰的市场氛围，同时为维修项目的发展打下的基础。 章节中强调了机动车维修经营不得改装、承修、拼装机动，并且在场地要明确公布收费标准车，使用的结算票据单，在的时间内向道运输管理机构报送统计资料。连锁经营企业总部按照实行“统一”标准。 [小编点评] 第二十减少了经营者得“财”，同时收费实行明码标价，又是给维修业一个致命的“”，这给拥有用车用户来说是个好的“亮点”，自己可以根据市场价格选择维修常去处，同时每个经营所都使用统一的材料，这让用户更加得放心、。 第四十五条指出道运输管理对维修经营监督检查，并且进行不定期得质量抽查。第四十七条道运输管理机构实施监督检查时，在违法行为发现场所进行摄影、摄像取证，查询维修台帐、票据、凭证、文件及其他资料。 新规的实施对小修理厂有了很好的约束，提高中国汽车维业竞争力水平，对整个汽车维业具有重要意义，，提高可服务质量。减少了黑店的出现率，牟取暴利的黑店也将面临很大风险。 更多 章节中明确了经营者需办理及其注意的，如：第七条 维修经营分类许可；第八、九、十条指出经营业务范围的许可；第十一、十二、十三指出申请相应业务符合得条件；第十四条、第二十条指出申请从事机动车维修的相应的证件申请要求。 [小编点评] 新的经营了小商贩的出现，规范了机动车维修经营的范围，将使汽车维业更加透明。对于汽业，尤其是“边摊”来说，新的实施无疑将是一道紧箍咒。的出台必将让诸多黑心汽修关门大吉。 明确指出按标准进行维修，同时在第三十七条有机动车维修实行竣工出厂质量期制度，第三十八条明确指出保质期内可无偿返修，第四十说明道运输管理机构对机动车维修经营者实行质量信誉考核制度。 [小编点评] 该章中介绍的对用户是很有利的，修车也有了保质期。第三十一条指出不得使用假冒伪劣配件，用户可放心进行维修，新规的实施对小修理厂有了很好的约束。而且故障维修厂方负责到底的，还明确了厂方举证的原则，对车主也是一大好消息。 更多 与法律挂钩，第四十九条违反本有停止经营,构成犯罪的，依法追究刑事责任等。第五十一条维修经营者用假冒伪劣配件维处罚，第五十二条违反本经营者签发虚假或者不签发维修竣工合格证处罚。 [小编点评] 中相关条例明确指出违反新规将被重罚，减少了配件以次充好、小修大整、漫天要价、偷梁换柱等问题的发生。不给不规范的“边摊”有可乘之机。用户可较为放心到的维修店。 更多 随着汽车家庭化进程的加快，汽车行业早已从单一的卖车赚钱逐步过渡到维修保养、技术服务、后勤保障等方面，而正规的维修厂因为有雄厚的技术实力和维修人员作保障，企业因此能留住并吸引更多的车主到技术、服务都有保障的维修厂。即将实施的《机动车维修管理》对有实力的修理企业既是一种也是一种鞭策：只有做的更好才能吸引更多的消费者。是从根本上规范汽车维修企业的行为，鼓励、支持有信誉、有技术、有实力的汽车修理企业做大做强；对实力不够但通过努力可以达到服务标准的促其尽快达到规范标准；而对那些既没有实力、又缺少技术的小店甚至黑心店则要。
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