第一，关于更换的配件及总成件的保修期应当从维修后接车时算起，而并不是按汽车购买日期始。汽车过了保修期以后，具有普遍性的问题去普通的维修店。 一旦取回车后发现问题，应尽快与修理厂取得联系，并预约维修时间与费用分担。当您在一个修理厂，修完车后，虽经过多次调整、经过返工仍不满意时，宁愿让他们请其他厂的高手来帮助也不要轻易更换其他修理厂。 接车时一定要认真检查业务清单，包括维修项目、工时费用、配件明细及费用、加价率、税金（是否重复收税）甚至于对在维修过程中换上去的配件提供生产厂家，并且要在付款前进行试车，试车满意后，再检查整车状况，并与自己送车前的记录进行对照，一切满意后再与维修厂签定保修期协议、索赔协议（注意您的接车日期是否准确）等。 要想新车用着好，必须定期对爱车进行保养，最好固定一家4S店或修理厂，而且每次要留存保养记录凭证，这不仅可以完整掌握车辆使用状况，便于维修时对出现的问题进行分析，而且，在卖车时还可以增加卖点，提高卖价。 在车辆保修范围内，切忌不要为了图方便或省钱，而私自到非厂家指定范围以外的修理厂进行维修和保养，一旦重要部件出现问题，厂家会依据维修保养手册的保修。 在车辆保修范围内，对车辆的电、地盘、发动机的改装要慎重，最好到厂家指定的4S店或改装机构进行改装，否则，由于改装引发的各种电或机修故障厂家会保修。 冬季用车对于防冻液的检查是不能忽视的，否则爱车就会出现开锅现象。以下几种情况必须更换防冻液并清理水箱：1、防冻液使用期超过两年；2、水箱里的防冻液是两种品牌或型号以上掺和的；3、水箱里加注的防冻液；另外，防冻液表面如果有油污，说明发动机缸体有伤，需要对发动机进行进一步检查。 冬季里雨雪天气比较多，面湿滑很容易发生交通事故，因此对于轮胎的检查尤为重要。以下几种情况必须更换轮胎：1、轮胎的胎面、胎壁伤；2、轮胎的胎壁上出现龟裂现象；3、轮胎的磨损程度接近了麽好标志。另外，冬季时，轮胎的胎压可以适当的减少，这样可以增加轮胎与地面的接触面积，从而达到稳定车身的作用。 冬季用车经常会出现打火不畅或打不着的现象，其中电瓶的问题是造成这种现象的常见原因之一，由于冬季天气寒冷，打火时电瓶内的电极板容易出现击穿或化学物质泄露的现象，因此要经常检查电瓶使用状况，对于免维护的电瓶可以通过观察孔来判断电瓶好坏，若显示绿色表示正常，若是黑色表示亏电，若是白色表示报废。 由于目前我国还没有出台汽车改装的统一标准，改装行业还属于半的状态，在办理车辆年检、过户过程中都会被要求恢复原貌，因此车辆改装应不易过大，应遵循即时恢复的原则，也就是说，恢复原貌比较方便。另外，过分的改装在卖车时是增加不了卖价的。 刚出厂的新车，漆面上本身就含有层，如果进行封釉处理，虽然目的是车漆，但同时也了层，多此一举，封釉的最佳时机应该是使用一段时间后，漆面出现一些细小划痕后在进行封釉处理。 抵挡车换真皮多次一举，除了能增加一点美观和心以外，没有任何好处。不象高档车，低档车没有座椅电加热和恒温空调的功能，所以后果就是“东冷夏热”，如果再赶上质量较次的皮革，不仅使用寿命短，而且还会在车内产生有毒气体。 安装排挡锁虽然能够起到防盗的作用，但在安装过程中，要在车体上打洞进行固定，时间长了，打洞的就容易被雨水、雪水所腐蚀，造成车体损伤，因此安装排挡锁多此一举。 第一，看，观察防爆膜的颜色是否均匀，透光度是否很好，如是颜色浑浊说明此膜质量差；第二，闻，闻一闻防爆膜有没有刺鼻的异味，若有就说明此膜质量差；第三，蹭，取下一块样品，在粗糙的地面上蹭，若出现明显划痕或变透明那说明此膜的质量差。 1、冬季温度较低，尤其早晨启动车子之前，由于车子停了一段较长的时间，润滑油在重力作用下大部分沉积在油底壳，加之温度较低流动性降低，因而在初次启动的一段时间内，润滑性能会降低，所以， 3）移动汽车之前要围着汽车检查一下轮胎气压是否正常、车轮附近是否有障碍物、车轮下面是否有冰体。如有一定要进行处理。 4）顺便看一眼发动机尾气排放情况一般初始是白烟并带有少量滴水，暖机后白烟量减少。如果尾气颜色发蓝、发黑说明发动机已经存在问题，请及时与维修站联系。 5）离开停车位以后不要急于驶离，下车看一下原停车位地面有否遗漏的油迹、液迹等，如有要做适当的检查并与维修站联系。 2、冬季由于气温较低，汽车底盘部位容易积攒污垢、冰渍，在每次洗车的时候认真冲洗一下地盘。雨雪天气行驶以后，注意及时将前后叶子板内的冰雪凝块除掉。 3、定期、定时到维修站做保养的时候，一定要让维修站对发动机做适当的外部清洁。其实，我主张有机会自己动手来做这项劳动最好，现在围绕汽车的各种服务太多了，车主成了真正的骑士的同时也失去了真正的快乐，在享受便捷、速度、酷派以及地位炫光后不要忽视对爱车的梳妆时的快乐，这种快乐是无与伦比的，是不可替代的。同时会学到和发现新许多问题。并注意经常与朋友交流这方面的体会。 4、凭经验而论，目前市面上任何一种节油产品及装具其作用微乎其微。而驾驶习惯及对车辆的爱护程度却对节油有一定影响，如减少怠速运转时间，掌握换挡时机，减少紧急制动，注意轮胎气压和车辆保养等。 这里我想阐明一点，买车就是为了享受，能用就用，而不是能不用就不用，否则就失去了买车的意义。从这个角度来讲节油就是相对的。因此，在买车之初，为什么买车？选什么样的车就已经决定了今后围绕爱车所有的费用支出的多与少。不幸的是很多车主丢了西瓜却用放大镜在拣芝麻。 5、开车出事故，不管大与小，不管什么类型，不管谁的责任，其实很难完全避免。而事故后的“费用流”却大有学问。这里的故事三天三夜也说不完，归纳十二个字：冷静、平和、多看、多听、多学、勤问大有益处
|