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汽车检测与维修毕业论文

作者:habao 来源:未知 日期:2018-4-17 23:02:00 人气: 标签:汽车日常维护论文
导读:精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10汽车检测与维修毕业论文 导语:中小型汽车维修企业数量多,管理落后,是目前 的普遍存在现象。

  精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10汽车检测与维修毕业论文 导语:中小型汽车维修企业数量多,管理落后,是目前 的普遍存在现象。本文针对中小型汽车维修汽车的管理问题 进行了调查分析。 关键词中小型企业;汽车维修企业;管理;问题 行业标准有待完业标准不完善,开业技术条件与市场发展不相适应。 的企业经营类别与市场形成的新的经营模式很少协调, 如快修连锁经营、汽车养护等,从而阻碍了这些新型维修模 式的发展;同时国标GB/16739 设备配置与大都市汽车维 修需求不相适应,部分设备利用率低,而检测诊断设备等跟 不上现代化汽车高性能技术的发展。 汽车配件市场无序经营现象严重目前的中国汽车配件市场,无序经营现象十分严重。从 生产领域来说,整车生产企业认可的配件、配套零部件生产 企业剩余产能生产的配件、仿制配件、假冒伪劣配件等一同 流入市场;从进口渠道来说,正规渠道进口的经国外汽车生 产厂家认可的配件、正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家 认可的配件、非正规渠道进口的经国外汽车生产厂家认可的 配件、非正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件 等,均打着“原厂正”的旗号涌进国内的汽车配件市场; 从经营业户来说,有人经营,但也有部分经营业户使尽 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10手段,胡搅蛮缠,,令车主防不胜防。 维业和汽车管理部门监管力度不够目前,在对个体汽车检修业户管理上还处于各自为政的 无组织状态,没有统一领导,汽车维业协会和汽车管理 部门对这些个体汽车检修业户的监管力度明显不够。主要表 现在以下几个方面:个体汽车维修厂设备不齐,技术落后, 难以形成一定维修规模,无法当地车辆技术状况良好, 造成不必要的浪费;个体维修厂技术人员的水平较差,缺乏 正规培训,而且设备陈旧,资金短缺,修理工艺停留在手工 作业的水平上,根本无法汽车维修质量;小修厂收费标 准极不统一,乱收费现象时有发生;个体维修小厂,检测设 备不全或者根本没有检测设备。 汽车维修从业人员整体素质偏低与发达国家相比,我国的汽车后市中小型汽车维修企业 管理现状分析裴志新工程学院汽车服务工程专业 161005 场服务体系仍然处于初级阶段。汽 车维修全行业整体表现为劳动生产率低、管理水平低、服务 质量低、事故率高、维修成本高。最近一次调研结果 表明,汽车维业从业人员的整体状况不容乐观,从业人 员法律意识、技术素质不高,已成为制约汽车维修业持续发 展的主要瓶颈。目前,很多国内汽车维修企业的人力资源已 无法满足现代汽车维修的需要。具体表现在以下几个方面。 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10从业人员整体学历偏低 汽车维修从业人员(含一线工人和技术管理人员)中,文 化程度初中以下的接近 40%,接受过中等职业教育的不多。 接受过各类高等教育的不足 10%。农民工、城市普通中学毕 业生、转岗择业的工人等成为二、三类维修企业的从业人员 主体,普遍表现为文化水平不高,服务意识不强,专业知识 匮乏。即使是一些大型修理厂也存在同样的问题。 高等级技能人才比例偏低 具有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本为40%,美 国达到80%);技师和高级技师仅占技术工人的8%。远低于发 达国家35%的比例。其中年龄在55 岁以上者占%。且绝大多 数知识结构老化,难以适应现代汽车维修新技术;尚有 70% 左右的从业人员不具备任何技术等级证书。 接受专业训练的人才比例低 据中国汽车维业协会对部分一、二类汽车维修企业 抽样调查,从事技术管理工作的人员中,接受过新技术培训 的为%,接受过管理经营培训的有%,接受过汽车维修基础培 训的有%。以具备技术等级证书的技术工人为样本比较,初 级工、中级工、高级工及以上(含技师、高级技师)比例 为%、%、%,而发达国家这一比例为15%、50%、35%。抽样的 一、二类企业中,尚有%的从业人员不具备任何技术等级证 书。三类企业中技术等级的比例更远远低于上述数据。 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 汽车维修方式中存在的主要问题未能摆脱原维修方式的周期结构制约 现在,仍有不少维修企业不是以检测诊断为依据,参照 机械运行记录,综合评定之后来确定修理方案,而是以简单 的经验判断替代状态监测,仍然是按汽车运行时间分期进行 项目检修,致使修理项目与汽车实际故障状况不相符。 全面否定计划维修 目前,在汽车维修技术人员中普遍意识到,单纯的计划 预期检修制度已不适应现代汽车使用、维修的需要,从而产 生了对其完全否定的倾向,忽略了维护保养的积极作用,以 至于出现“重维修、轻维护”的局面,使维修往往需要事后 进行补救。 检测技术和设备的应用与维修方式 脱节有些汽车维修企业未从企业的实际出发,在维修技 术人员素质和管理水平跟不上的情况下,盲目购买先进的检 测设备和仪器,使其在故障诊断和维修中不能充分发挥作 用。这种脱节,导致检测仪器和设备的闲置。 汽车诊断技术发展存在的主要问题随着汽车技术含量的不断增长,汽车维修技术也得到了 迅猛的发展。多种多样的维修技术极大地方便了维修技术人 员的工作,使得维修的及时性、准确性大大提高。然而,现 阶段有些汽车维修企业的故障诊断技术,检测手段和保养、 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10修复技术却远远不能满足实际的需要。这是由于以下的一些 原因造成的。 故障诊断设备不完善 一些汽车维修企业由于规模不大,资金不足,加之现代 汽车故障诊断设投资较大的原因,不愿意配备必要的故障诊 断设备,使得维修人员对故障的诊断、检测还停留在依靠经 验判断阶段,从而造成故障诊断的准确率较低,也难以确定 故障程度。 维修技术力量薄弱 目前我国的汽车维修企业数量较多,各个企业的维修技 术人员素质参差不齐,加之部分汽车维修企业不重视人才的 培养,对汽车维修技术人员的培训工作跟不上现代汽车诊断 技术的发展,造成汽车维修技术人员技术水平有限,对现代 汽车故障诊断设备的使用不熟练,不能充分发挥故障诊断设 备应有的作用,导致不能及时解决维修中的疑难问题。 故障诊断技术规范化不够 在我国汽车诊断技术发展过程中,普遍重视硬件技术, 而忽视或是轻视了难度大、投入多、社会效益明显的诊断方 法和限值标准等基础性技术的研究。从而造成维修标准不统 一,汽车故障维修评估不够全面。 故障诊断新技术开发不够 目前我国的汽车故障诊断技术与发达国家相比,还存在 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10较大的差距,故障诊断新技术开发力度不够。目前的诊断设 备还只能诊断汽车的部分性能和故障,对某些总成如离合 器、变速器、差速器、主减速器等的故障诊断,还缺乏方便、 实用的诊断设备,仍然以人工经验法为主。 摘要:汽车底盘检查与保养对车主来说不容轻视,因为 底盘系统的好坏关系到了车辆是否能正常行驶,并且在汽车 二次出售或者是购买二手车时,观察底盘好坏也是判断车辆 成色的重要标准之一。该文认真分析了汽车底盘的重要性及 其构造,提出了汽车底盘日常保养中检查的项目及汽车底盘 保养的主要办法,以供参考。 关键词:汽车 保养 底盘构造 1、汽车底盘的重要性分析 底盘是除了汽车轮胎之外最接近地面的汽车零件。汽车 底盘在汽车整体结构中作用重大,主要对汽车发动机以及其 他零部件进行支撑,维持汽车总体的造型,并在收到发动机 所产生的动力之后,将动力通过传动轴带动汽车轮胎的转 动。通常汽车底盘主要由制动系、传动系、行驶系以及转向 系四个部分组成。由于车在况复杂的道上行驶,再加上 天气的影响,日复一日,汽车底盘就会受到严重的损坏, 这样会进一步对其他零件的正常使用造成,例如大梁穿 孔、控制板进水以及油箱漏油等故障,严重影响了汽车使用 性能,减短汽车使用寿命,造成不必要的损失,影响汽车的 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10正常使用。 2、汽车底盘日常保养中检查的项目 汽车底盘是否出现锈蚀现象 一般汽车底盘的材质都是镀锌钢板,由于长期处于一种 非常恶劣的工作下,材质在潮湿的中,和油腻 以及污水这类物质经常接触,再加上一些具有腐蚀性的化学 物质会慢慢对汽车底盘及底盘上的零件造成腐蚀,就会造成 汽车底盘的锈腐剥落,造成底盘生锈。随着经济的不断发展, 也受到了严重的污染,日趋恶劣,连下的雨都是酸雨, 而在这样的下汽车损坏的可能就会大大增加。除了雨 水、油泥会对底盘造成腐蚀之外,冬天用来融雪的融雪剂以 及海水都可以腐蚀汽车的底盘,特别是海水,它对底盘的腐 蚀性会非常的强。总之在日常用车的过程中要注意对汽车的 底盘勤加检查。 检查汽车底盘是否受到拖底与异物撞击 近几年来我国的政建设速度较快,但质量往往达不到 相关标准和要求,修理的时候多数情况下都会产生比较多的 大石头或者是坑坑洼洼的地方,今天刚的明天就再次 出现裂缝也屡见不鲜,汽车行驶在这种面上难免会出现问 题。汽车在正常行驶的情况下而当面情况各异,当汽车行 驶在该种面的时候一不注意就会让大石头或其他一些 面的突出物与自己汽车底盘相接触,受到泥水与砂石的冲 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10击,这也就是通常所说的拖底。 由于汽车底盘距离地面最近,长期就处于一种较为恶略 的条件下,底盘很容易被刮伤,拖底的情况随时都有可 能发生,因此很容易造成位于汽车底盘的零件损坏,例如变 速箱的壳体出现裂纹、三元催化器外壳的破碎、悬挂系统变 形以及发动机油底壳裂纹等,这些问题会对汽车造成严重的 损伤,因此对汽车检查的时候要经常检查检查汽车底盘是否 受到拖底与异物撞击,防止汽车的进一步损伤。 3、汽车底盘日常中的保养方法 在日常的行车过程中,要学会对行车的况进行分析, 掌握行车的技巧等,绕过况较差的道,阴雨天气行车之 后,要将残留在底盘上的雨水以及泥污及时清理干净,每隔 一段时间就要去 4S 店进行底盘的保养和检查。除了这些之 外还可以安装发动机板,安装发动机护板的方法受到大 家的普遍欢迎,因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发 动机和变速箱下面安装装置,这样也就让发动机和变速 箱与面直接接触。除此之外还可以安装底盘装甲,是近几 年底盘技术。 是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4 mm 厚的弹性密封材 料,底盘装甲可以有效防护面砂石对底盘的击打,防止轻 微的拖底;预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀;防止底盘螺丝 的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶感;底盘 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉。底盘装甲虽然不如安装 发动机板那样见效快,但能达到有备无患的效果。 在而安装了发动机护板之后,则可以人为的将发动机和 变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件起来,这样即 使真的发生托底情况,也会先于护板接触,而不会损伤重要 零件。发动机护板这个措施非常有用,特别对于那些悬挂弹 簧较软的车型来说很有用,因为在较高速度行驶时过面 上的坑洼地时过软的弹簧,压缩量会达到极限从而导致发动 机等重要部件与地面物体接触导致损坏。 4、结语 汽车的底盘在汽车整体的结构中作用着重大的作用,主 要对汽车发动机以及其它零部件部件进行支撑,维持汽车总 体的造型,因此车主要认清汽车构造,在日常使用汽车的时 候要加强对汽车底盘的重视,留心天气以及气候对汽车 底盘造成的影响,在使用汽车的过程中注重对底盘的维修与 保养,这样才能让底盘在安全的下工作,同时也了 车主的行车安全。 参考文献: 万金定.浅谈汽车底盘构造与维修保养[J].科技致富向导,2016(27):217,266. 孟,王保国,王瑞君.基于交通安全的人―车―系统的研究[J].车辆与动力技术,xx(2):60-64. 精品文档 2016 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 10 郑人.汽车底盘的维护与节油[J].职业,2016(24):94. 论文阅读: 开题报告 论文提纲 论文”

  

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