汽车品牌4S从一辆新车交给客户起，这辆汽车在店里发生的任何作业项目和明细都会留有存档记录。比如说，汽车是在什么时候做的首保？什么时候做的大保养和小保养？第一次维修是因为发生了什么故障？故障是怎样解决的？等等这些，小到工时费，保养使用的机油类型，大到更换了什么车身零部件，都可以查到。也就是说，一辆车在4s店做过的所有项目和环节都会记录下来，只要想查一辆车的维修保养记录就都有据可查。 对于车主来说，在实际用车过程中已经对4S店比较熟悉了，想查一辆二手车的维修保养记录，钱包颜色与财运可以直接去4S店找信任的销售去代查，优点是查询比较便宜甚至免费，缺点是4S店查询结果各项看起来比较复杂，对于平时接触汽车参数少的车主来说，看懂有一定的难度。对于二手车消费者来说，不一定有这个渠道可以去查，即使查到了，也不一定能看的明白，所以现在很多平台APP都提供了经过梳理整合的查询服务，结果相对来说，简单易懂。 对于绝大多数的车主，在车辆保修期内发生比较大的事故的时候都会选择去4S店维修，以免影响保修。所以，对于一辆准新车来说，4S店查询到的维修保养记录往往比较完整，具体可以查询到这车在过去换过哪些零件，修过哪些部位，这样的记录相对而言可信度就比较高，当然小刮小蹭影响保险没在4S店保养处理的情况除外。 此外，二手车可以去查保险公司的出险记录，3年以内有事故的，从保险折扣上能有一定程度的反映，也可以根据维修金额来判断事故大小。 去年，国家交通运输部修改了《机动车维修管理》，经过修改，原第二十六条第四款修改为：“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的执行。” 也就是说，4S店售后服务价格将透明化，修车贵的现象将会逐步得到缓解。 本文由来源于财鼎国际(http://cdgw.hengpunai.cn:27531/) |