近日，小编从工信部获得一组新款JEEP大指挥官的申报图。新车整体造型依然硬朗刚毅。多处细节升级。动力方面提供燃油版和插电混合版可选，预计新车有望在2021年底上市。 外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，主要改变在车头下杠。整体造型和之前上市的Jeep指南者类似，现款车型多以长线条设计为主，其中日间行车灯呈长条形设计，中网下部分成长线条设计，下部进气格栅也同样线条感十足。 新款Jeep大指挥官的下杠设计上更突出立体感和整体感，在日间行车灯周边设计上黑色矩形装饰板，下进气格栅较现款更加宽大，呼吸更通畅。 新车尾部，首先映入眼帘的便是追逐潮流的产物，红黑搭配的贯穿式尾灯。上方还有一条银色镀铬装饰条，起到勾边作用，使得尾部更有立体感。但小编认为，贯穿式尾灯设计虽然是时行的设计，但什么车都用就显得俗气了。在贯穿式尾灯的C位上，镶嵌了车型英文标识GRAND COMMANDER。右下角的空出来则用于燃油车和插混车的标识。而两侧的尾灯设计的更加方正细长。 下尾灯和后保险杠以及排气孔装饰物，近一步整合在一起。并且由黑色装饰条将两侧连在一起。整体上的设计和现款的区别还常大的。一直在关注这款车的朋友一定一眼就可以看出新旧车型。 新车在尺寸上也有变化，长宽高分别为4895 mm，1896 mm，1754mm。与现款相比有一些改变，但基本可以忽略不计。对驾乘感受起不到任何提升的作用。 内饰方面并没有相关图片，但根据新款指南者的内饰设计来看，中控屏幕有望搭载大尺寸悬浮式触摸屏，搭配部分按键的设计。多功能方向盘也会有所改变，多功能按键的大小排列都会重新设计。另外原有的圆形外延的logo设计也可能更新为矩形外延包裹logo的造型。另外还可能使用红色的缝线设计来给车内物件进行勾边，内饰感觉更加动感。 动力方面，新款没有变化，仍然是现款车型使用的动力组合。燃油版将搭载2.0T发动机，高功和低功的最大功率分别为265PS和234PS，峰值扭矩分别为400N·m 和350N·m，变速箱均为ZF（采埃孚）9AT变速箱。 大指挥官PHEV搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230PS，电动机最大功率211PS，传动方面匹配E-CVT变速箱。jiqinggushi最大纯电动续航里程为70km。 最后总结一下，新车前脸还不错，但是贯穿式尾灯设计应用的不那么理想。大品牌要有大品牌的样子，设计方面要引领潮流不要追赶潮流。三四万车型都用的设计就不要用在几十万的车型上了。设计师这么做，品牌档次就要下降了！
|